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189-6366-6647螺桿空壓機(jī)的作業(yè)原理和結(jié)構(gòu):
1、吸氣進(jìn)程:
螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,要規(guī)劃得使緊縮室可以充分吸氣,而螺桿式空壓機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的敞開、封閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子滾動時,主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時,其空間z*大,此刻轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自在空氣相通,因在排氣時齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時,齒溝乃處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。螺桿式空壓機(jī)維修提示當(dāng)空氣充溢整個齒溝時,轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。
2、封閉及運(yùn)送進(jìn)程:
主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時,其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封,此刻空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流,即[封閉進(jìn)程]。兩轉(zhuǎn)子持續(xù)滾動,其齒峰與齒溝在吸氣端符合,符合面逐步向排氣端移動。
3、緊縮及噴油進(jìn)程:
在運(yùn)送進(jìn)程中,嚙合面逐步向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐步被緊縮,壓力進(jìn)步,此即[緊縮進(jìn)程]。而緊縮一起潤滑油亦因壓力差的作用而噴入緊縮室內(nèi)與室氣混合。
4、排氣進(jìn)程:
當(dāng)螺桿空壓機(jī)維修中轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時,(此刻緊縮氣體之壓力z*高)被緊縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此刻兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣進(jìn)程),在此一起轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到z*長,其吸氣進(jìn)程又在進(jìn)行。
以上是小編對于螺桿空壓機(jī)的作業(yè)原理和結(jié)構(gòu)的個人觀點(diǎn),希望對于您在選擇螺桿空壓機(jī)的時候有所幫助
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