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189-6366-6647在使用過程中空壓機過載,也會引起空氣開關(guān)跳閘??諌簷C過載通常是由于空壓機機頭阻力過大,導致空壓機啟動電流偏大,使空氣開關(guān)跳閘。
因此,潤滑油在螺桿式壓縮機中的作用至關(guān)重要,它的作用主要表現(xiàn)在四大方面:冷卻、潤滑、密封、降噪,且油品的好壞、油量的多少直接影響空壓機的正常運行和空壓機的使用壽命,特別是對空壓機的機頭部分影響為明顯。主要有三 種情況導致機頭阻力增大:
(1)潤滑油粘度大。
(2)機頭結(jié)焦;機頭結(jié)焦導致空壓機轉(zhuǎn)子在運轉(zhuǎn)時,摩擦阻止增大,空壓機的電流隨之增大;
(3)機頭內(nèi)的潤滑油量過多也會導致阻力增大??諌簷C停機后,斷油閥沒有及時關(guān)閉,大量的潤滑油進入機頭,導致空壓機再啟動時,啟動阻力偏大;
處理方式有:
(1)通過對空壓機人工盤車,來檢查機頭和電機能否自由轉(zhuǎn)動,以此判斷阻力是否增大。當環(huán)境溫度降低,油的粘度增大,阻力也隨之增大,電機的啟動電流變大,空壓機的啟動時間延長。可根據(jù)排氣溫度來判定當時的環(huán)境溫度。
將空氣開關(guān)上電機啟動的時間在保證安全的情況下稍作延長,以滿足在油粘度增大時空壓機啟動時間的延長,來保證空壓機的正常啟動,請勿延長過大,延長過大會影響其他的用電設備。
(2)機頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式空壓機在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象,由于機頭結(jié)焦,摩擦阻力增大,機組的負荷增大,電流增大。嚴重時螺桿與轉(zhuǎn)子被油焦粘合在一起,機組無法自由轉(zhuǎn)動。
(3)斷油閥的功能是在空壓機停機時,及時將注油管切斷,防止油氣桶內(nèi)的余壓將大量的潤滑油壓入機頭,導致機頭內(nèi)潤滑油過多。解決機頭內(nèi)潤滑油過多問題直接的方法是打開機頭,放出機頭內(nèi)部分潤滑油,同時對斷油閥進行修復或更換。
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3、電氣裝置故障
星三角轉(zhuǎn)換開關(guān)故障,導致空壓機啟動后,又馬上跳機。空氣開關(guān)在使用過程中,還會受到空壓機的振動等原因,導致設定的啟動時間變短,甚至啟動瞬間跳機。
變頻器的故障也會導致空壓機跳機,電流電壓的不穩(wěn)定,變頻器高溫等原因,都會引起空壓機跳機的現(xiàn)象。
判斷是否電氣故障,這個比較復雜,而且具有一定的危險,因此,在這里就不詳說了,請找專業(yè)的售后工作人員進行檢測。
4、卸荷閥故障
空壓機卸荷閥功能:當用氣量發(fā)生變化時,進氣閥通過控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)閥體的打開程度來匹配用氣量,是控制空壓機進氣和不進氣的閥件(電磁閥)。
判斷卸荷閥的關(guān)閉與否直觀的就是拆下空氣過濾器,就能清晰的看到卸荷閥的進氣擋板是處于關(guān)閉狀態(tài)還是打開狀態(tài)。如進氣擋板由于機械雜質(zhì)等卡住,清理干凈后便能順利開啟機組;如進氣擋板卡在導向桿上,用砂紙對導向桿進行研磨,并在導向桿上涂抹少量潤滑脂;如卸荷閥損壞嚴重,則需更換卸荷閥。
還有一種故障,是難以發(fā)現(xiàn)的,就是卸荷閥的提前打開??諌簷C在啟動前,卸荷閥處于關(guān)閉狀態(tài),空壓機啟動時,卸荷閥慢慢打開。但如果,打開的時間比預設時間提前了幾秒,就會導致空壓機的啟動電流增大,空壓機跳機。要發(fā)現(xiàn)這個故障,維修人員須掌握空壓機的啟動時間。
5、潤滑油引起高溫跳機
溫控旁通閥通過感溫探頭來控制閥芯的通斷,判斷溫控旁通閥開啟溫度在70±10℃內(nèi);長期使用后探頭的準確性降低,不能在正常溫度點動作,使得從空壓機本體出來的帶熱潤滑油沒有經(jīng)過冷卻器就直接回到空壓機本體,空壓機的溫度也跟著上升,難以控制,觸發(fā)高溫跳機;
還有一種情況,當帶有雜質(zhì)的潤滑油,經(jīng)過溫控旁通閥時,卡死了閥芯,使閥芯不能完全關(guān)閉,部分的潤滑油,沒有經(jīng)過冷卻器就直接回到空壓機本體,導致空壓機整機的冷卻效果不佳,觸發(fā)高溫跳機。
因此,當空壓機的潤滑油失效,變質(zhì)時,請及時更換潤滑油。切勿使用劣質(zhì)潤滑油。
上面所說的空壓機跳機故障“排除法”希望對您有所幫助,但是因為生產(chǎn)廠家的不同其中可能碰到的問題處理方法不一樣,所以小編給到的意見是,當你的機器碰到問題時候首先要聯(lián)系廠家這樣可以快速便捷的給出解決方案。
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